水井鑽機在高原地區施工出現的（de）問題與解決措施

水井鑽機在高原地區施（shī）工出現的問題與解決措施

青海、西藏等高原地區去鑽井，這（zhè）時候大（dà）家都多（duō）或多都會發現，水井鑽機到了高海拔地（dì）區居然也有高原反應，鑽井機和空壓機出現的故障常呈現出一定的特殊性與規律（lǜ）性，今天我們抽絲剝繭，慢慢為大家把其中的原因找出來，再施以正確（què）的應對方案，讓水井鑽機在高原山區施工也能如履平（píng）地。

一、鑽井機及空壓（yā）機的（de）發動機容易“開鍋”

水（shuǐ）的沸點隨大氣氣壓的降低而降低，海拔4500米，實測水的沸點為87℃，也就是在87度時就會呈現“開鍋”現象，而發動機的正常工作（zuò）溫度在80～90℃左右。

二、水井鑽機在高原地區啟動困難（nán）

1.高海（hǎi）拔地（dì）區空氣稀薄，氣壓降低，使得（dé）壓縮終點壓力溫度更底，發動機著火（huǒ）延遲增長，造成啟動（dòng）困難；

2.蓄電池的（de）工（gōng）作溫度在20℃～40℃範圍，隨著環境（jìng）溫度的降（jiàng）低，蓄電池的輸出能力也相（xiàng）應下降。當溫度低於30℃時，每降低1℃電池容量就降低1％～1.5％，在0℃時，蓄電池容量通常隻有百分之60左右，這直接導致蓄電池電壓顯著下降，難（nán）以（yǐ）提供足夠的功率（lǜ）達到額定啟動（dòng）轉速；

3.低溫條件下，柴油粘（zhān）度（dù）增加，表麵張力加大，導致噴油的霧化質（zhì）量變差，延長了著火滯後期；

4.低（dī）溫時，潤滑機油粘度加大，各摩擦件之間的阻力加大（dà），使發動機機啟動轉（zhuǎn）速下降。

三、發動機（jī）動力（lì）下降，油耗增加

隨著海拔升高，氣壓下降，空氣密度減小，空氣中的（de）含氧（yǎng）量也隨之減少，對以柴油機為動力的水井鑽（zuàn）機影響十分突出。海拔每升高（gāo）1000米，大氣壓力下降約11．5％，空氣密度減少約9％，內燃機的功率、扭矩下降8％～13％，油（yóu）耗（hào）上升6％～9％，熱強度增（zēng）加2％～5％，從而（ér）使發動機的動力性、經（jīng）濟性大幅（fú）下降。

應（yīng）對措施：

1.長期在高原作業的水井鑽機蓄電池壽命會比平原的更短，更換蓄電池的頻率應適當加快；

2.對在高原山區施工作業的水井鑽機（jī），首先核對發動機的性（xìng）能參數，看是否（fǒu）能滿足在此情況下的使用要求；

3.為了適應高原山區空（kōng）氣稀薄的特點（diǎn），水井鑽機的動力選用帶增壓器的風冷柴（chái）油機。對未裝增壓器的發動機，應適當地減少供油量。在海拔2500m以上的地區（qū）施工時，還應適當地加大供（gòng）油提前角，以克（kè）服積（jī）炭和膠（jiāo）化過快的缺點；

4.保（bǎo）持散熱器清潔，應定期清洗中（zhōng）冷器（qì），使進氣溫度降低、密度增加，可大幅度提高發動（dòng）機的功率並改善熱負荷，燃燒溫度、循環平均溫度（dù）、排氣溫度、缸蓋溫度（dù）都會顯（xiǎn）著下（xià）降；

5.為了減少積（jī）炭和膠化造成的不良影（yǐng）響（xiǎng），應縮短對燃燒室、活塞頂、氣門頂等處的（de）除（chú）炭清洗周期，可縮短為（wéi）平常的30%-50%；

6.對於水（shuǐ）冷（lěng）發動機，要加強冷卻水的密封性（xìng），減少冷卻水的蒸發和外溢。冷卻係統的清（qīng）洗周期也應比平常縮短一半（bàn），以及時（shí）清除積垢；